A máquina que vai fazer correr tinta.....
As imagens agora mostradas, já dão uma ideia mais real do modelo que brevemente inundará os mercados.
O modelo editado, representa a versão de Testes em Sebring no ano de 2011.
Agora aguardemos pelas restantes decorações......
Não que eu partilhe o fascinio de certos leitores deste blog nessas coisas, mas essa viatura com as luzes funcionais havia de ficar qualquer coisa de bonito...
ResponderEliminarBoas
ResponderEliminarSr. Morgado permita-me discordar :D.
Este Audi R18 fez alarde do uso da tecnologia Ultralighweight, algo que podia também ser associado à NSR.
Ora, um sistema de luzes torna a carroçaria muito pouco "light"weight.
Boas corridas
Uma coisa é certa: se fosse o kit de luzes q levamos às 24 Horas da Trofa, aquele "faiscar" dos primeiros 2 minutos de andamento eram semelhantes aos sinais de luzes com que estes Audis brindavam os restantes carros em Le Mans... aquilo era sinais de luzes a cada 15 segundos!~
ResponderEliminarAgora, se pensarmos num sistema de leds como os que se usam nos telemóveis (de 2mm ou mesmo 1mm, já não me recorda), ainda se podiam fazer umas coisas giras no Audi... desconfio é que o kit de luzes ia precisar de 2 condensadores para suportar tanta avidez de carga.
Uau, peço desculpa pelos erros "inortográficos" da mensagem anterior.
ResponderEliminarNo mesmo tema, acrescentar ainda que nestas ideias de iluminar carros de slot, uma que me surgiu foi de adaptar um kit de luzes ao Subaru Impreza da MSC. Montei um com os farois suplementares no capot, o que perfaz um total de 8 farois frontais. Aquilo sim, ia ser luminoso...
Abraço,
Hugo