segunda-feira, 21 de maio de 2018

Rally Slot Santos da Cunha - Terceira jornada Campeonato Rally Slot Entre Douro e Minho

Volvidos 30 anos após a primeira iniciativa levada a cabo pelo Clube Slot do Minho e integrando hoje o campeonato denominado Rally Slot Entre Douro e Minho, este clube tem a honra de anunciar a repetição daquela iniciativa tida com o Stand automóvel "Santos da Cunha", em total comunhão de interesse passadas 3 décadas, com o mesmo representante da marca Mazda, em Braga.
A terceira etapa deste campeonato decorrerá não nas habituais instalações deste clube bracarense, mas nas instalações do representante Mazda desta cidade, onde a actividade da modalidade slot ombreará em paralelo com as iniciativas do próprio representante da marca japonesa, em que decorrerão várias iniciativas promocionais e denominadas Mazda Happy Day, com a realização de vários test drives dos veículos Mazda, distribuição de brindes e onde não faltarão também alguns comes e beberetes.
 Aberto às categorias WRC e Grupo B, espera-se para além dos habitués da modalidade, a presença de alguns dos pilotos "outsiders" que preencheram a lista de inscritos daquela época, o que constitui um acrescido pólo de interesse e de recordações.
Não perca a oportunidade de explorar a modalidade pela primeira vez, dada a disponibilização por parte da organização de uma pista paralela munida com dois modelos Mazda RX-8, para que possa aquilatar o seu grau de dotes de pilotagem e vocação para a modalidade, ou meramente para o desfrute de uns belos momentos de distracção e diversão.
Não faltarão para além dos habituais troféus distribuídos aos três melhor classificados de cada classe, brindes para todos os participantes.
Não existem razões para que não se faça representar, com a certeza que a disputa pelos lugares cimeiros irá obrigar ao maior empenho por parte de cada um de vós.
Para a Protocolar Cerimónia de Entrega de Prémios, conta esta organização com a participação da Vereadora do Desporto, Juventude, Associativismo, Saúde e Bem estar, Sameiro Araújo.

Disponibiliza-se abaixo um link para que possa antecipadamente proceder à sua inscrição nesta prometedora festa do slot, permitindo dessa forma que a organização melhor consiga estabelecer os horários que optimizarão o decorrer da prova.
Boa sorte e boas distracções.

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe2O7lRktzICQ_bd5HM6E5w1VCFa1UUzWkwGY-vR_MB8qH2Zw/viewform

Link para localização do Stand Santos da Cunha.
https://www.google.pt/maps/place/SANTOS+DA+CUNHA+2+-+Com%C3%A9rcio+de+Autom%C3%B3veis,+Lda./@41.5132893,-8.4232198,17z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0xd24f93e4b3eecaf:0x7f79bf4686d7cdd0!2sSANTOS+DA+CUNHA+2+-+Com%C3%A9rcio+de+Autom%C3%B3veis,+Lda.!8m2!3d41.5132853!4d-8.4210258!3m4!1s0xd24f93e4b3eecaf:0x7f79bf4686d7cdd0!8m2!3d41.5132853!4d-8.4210258?shorturl=1

terça-feira, 15 de maio de 2018

Campeonato Bajas Slot Entre Douro e Minho - 3ª jornada

 A caravana dos TT foi até à cidade berço para a continuidade da disputa dos  modelos fora de estrada e para uma disputa que reúne três dos mais significativos clubes do norte de Portugal.
 Foi agora a vez dos homens do Slot Clube do Porto e do Clube Slot do Minho se dirigirem às instalações do Guimarães Slot Clube, para o confronto desta terceira jornada de um campeonato exigente e onde sobressaem as preparações destas máquinas de desenvolvido apuro técnico.

 A primazia do arranque coube dos homens das máquinas pesadas, onde se notou a presença de camiões muito eficazes e onde se mediram forças taco-a-taco entre estas verdadeiras bestas das dunas.



 E enquanto Nuno Godinha dva show com o seu Mercedes de três eixos ao mesmo tempo que entrava na luta pela vitória, sobressaíam também os desempenhos de Luís Faria e do Salvador júnior.


 Mas era um verdadeiro regalo à vista, apreciar a eficácia destes pequenos monstros na hora dos saltos e da abordagem aos obstáculos.











 A concentração dos pilotos é sempre uma realidade, pois a dificuldade em vencer cada obstáculo e em cada volta, a isso obriga.

 
Por vezes, os excessos também acontecem...






 Na categoria T3 encontrava-se reunido um lote de bons pilotos que prometiam acesa luta por cada metro da pista, o que viria a acontecer.










 A eficácia destes modelos é também conhecida e por isso, situações espectaculares foram acontecendo com frequência, já que a luta exigia grande empenho de cada um dos pilotos.





 Mas aqui era Luís Faria quem melhor partido tirava do traçado, apoiado claro está, numa Pick-Up extraordináriamente bem preparada.



 Marco Freire a aventurar-se pela primeira vez neste "novo mundo", percebia a exigência que este tipo de provas nos cobra.

 E como sempre, a sã camaradagem é o que mais impera.
 E na categoria dos mais fraquinhos, nos T2, Rui Mota acabaria por surpreender ao levar o seu modelo de origem SCX à segunda posição, numa prova em que David Azevedo acabaria por ser rei e senhor.


Pódio T2
1º - David Azevedo - Bowler
2º - Rui Mota - VW Touareg
3º - Nelson - Schlesser

Pódio T3
1º - Luís Faria - Chevrolet Pick-Up
2º - Bruno Salvador - Chevrolet Pick-Up
3º - Damião Castro - Peugeot DKR

Pódio T5
1º - Bruno Salvador - Tatra
2º - Luís Faria - Tatra
3º - Nuno Godinho - Mercedes