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quinta-feira, 1 de agosto de 2013

Campeonato GT's NSR - 4ª prova

Nas instalações do GT Team Slot Clube, teve lugar a quarta prova do Campeonato GT's NSR, onde a constante foi mesmo a confirmação da vitória por parte de Paulo Mendes, o que regista a 4ª vitória em quatro possíveis.
Desta feita no entanto, teve que se haver com as dificuldades criadas pelo adversário Augusto Amorim, que conseguiu melhorar substancialmente as suas performances.
A terceira posição foi conseguida por Luís Azevedo, após o seu regresso das merecidas férias.
Para uma reportagem completa, siga o link que aqui se disponibiliza.

Para consulta do resultado da prova, clique aqui.
Para consulta da classificação do campeonato, clique aqui.

terça-feira, 30 de julho de 2013

Campeonato GT's NSR - Terceira prova

A terceira jornada do Campeonato GT's NSR, viu-se privada da presença de três dos seus principais protagonistas, sendo eles, Luís Azevedo, Bruno Martins e Paulo Gonçalves.
No entanto, o rol de pilotos presentes fez jus ao elevado nível da jornada anterior e conseguiu manter um endiabrado andamento. A formula utilizada, em que se isentam as mangas por opção com a utilização de calhas virtuais manteve-se, o que deixa os pilotos expectantes relativamente ao desfecho final.
As presenças femininas têm-se tornado uma realidade, o que muito brevemente poderá mesmo trazer às lides uma ou duas participantes. Vontade existe e serão sempre muito bem vindas.
Mas a prova trouxe-nos a confirmação de um Paulo Mendes e o seu Audi de rapidez extrema e sem rival à altura. Mas na luta pela liderança, assistiu-se a um Augusto Amorim em belíssima forma, tendo mesmo melhorado substancialmente as suas performances relativamente à prova anterior. E com a ausência de Luís Azevedo e Bruno Martins, Rui Mota que também denotou subida de rendimento, asseguraria a terceira posição final. David Azevedo seguir-se-lhe-ia, tendo visto imediatamente atrás de si, o pequenito David Fernandes. Trata-se de um quinto lugar que só vem comprovar o que andávamos a alertar. Este miúdo vai dar que falar.
O azarado da jornada foi mesmo José Pedro Marques que se viu obrigado a trabalhos forçados no seu Corvette durante o decorrer da prova, vindo a terminá-la na 10ª e última posição.
Para as 6ª e 7ªs posições assistiu-se a uma luta interessante entre o Mika e o Kikas, tendo o segundo mostrado muito mais controlo sobre o traçado da pista, enquanto via igualmente uma melhoria de forma por parte do seu Porsche. No entanto, uma volta separá-lo-ia de Mika Monteiro que obteria a 6ª posição. César Amorim no 8º lugar, não ficava longe dos seus antecessores, numa clara confirmação também de excelentes dotes de pilotagem. Tivesse tido ele um Porsche melhorado e certamente o veríamos com outro resultado.
Francisco Matos acaba por ser de todos os participantes o mais penalizado, pois soma dificuldades bem penalizantes. Um Corvette pouco colaborante e sempre a trocar de punhos, acrescido ainda da falta de treinos, proporciona-lhe um cocktail algo explosivo, reflectindo-se tudo num resultado menos digno, pois a 9ª posição obtida, poderá ser bem melhorada.

O Audi de Paulo Mendes tem mostrado uma ímpar dinâmica, só disfarçada pela réplica proporcionada pelo Chevrolet Corvette de Augusto Amorim.
Mais uma bela jornada, num campeonato em que o binómio Paulo Mendes/Audi R8, têm sido intratáveis.
Classificação na prova: Clique aqui
Classificação no Campeonato: Clique aqui

sexta-feira, 26 de julho de 2013

Campeonato GT's NSR - 2ª prova


 Com a participação de 13 pilotos, decorreu a segunda prova do Campeonato GT específica para os modelos do fabricante NSR. E a competir encontramos os Corvette, Porsche e Audi, isto enquanto não chega por cá o novíssimo Aston Martin.
 A formula habitual do decorrer da prova, foi desta vez alterado a título de experiência, tendo dado óptimos resultados. Deixou de se fazer várias mangas, aumentando-se as calhas virtuais. Os habituais participantes estiveram presentes, contando-se agora com a participação de Carlos Alvim (Kikas) que há já algum tempo se encontrava afastado e ainda de César Amorim.
 De grande relevância foi o desempenho de Paulo Mendes que viria a vencer a prova com enorme vantagem, dado que usufrui de um Audi soberbamente preparado e pilotado com toda a mestria.
César Amorim comprovou as indicações que ainda esporádicas, nos tem transmitido. Trata-se de um jovem que por razões várias não tem conseguido participar assiduamente, mas sempre que o faz demonstra uma invejável maturidade.
A mesma indicação é dada pelo novato David, que nos tem paulatinamente vindo a surpreender. Capaz de invulgar domínio frente às disputas com os concorrentes directos, tem sistematicamente demonstrado maturidade, consistência e rapidez. Trata-se de um elemento a ter em consideração, pois poderá não demorar muito o surgimento de uma grande surpresa.
 Os grande candidatos à vitória cedo se resignaram perante o andamento imposto por Paulo Mendes, tendo Luís Azevedo e Augusto Amorim discutido os lugares seguintes. Para a quarta posição, Rui Mota acabava por usufruir dos azares de Bruno Martins, mas sofria enorme pressão por parte de Paulo Gonçalves e David Azevedo, estes separdos apenas por metros.
 Menos competitivo encontrou-se José Pedro Marques, que se via na classificação final atrás de David Azevedo, mas conseguia impor-se a Mika Monteiro.
Francisco Matos era batido por César Amorim, Bruno Martins e ainda pelo pequeno David, ocupando a 12ª posição. O último lugar pertenceu ao estreante Kikas, pois foi fortemente penalizante pelo desconhecimento do carro, mas sobretudo da pista. Este consagrado piloto já com provas dadas, nunca tinha rodado neste traçado, razão pela qual a falta de domínio da situação se mostrou crucial e acabaria por definir sem surpresa a sua posição final.
 No pódio, Paulo Mendes ladeado por Luís Azevedo e Augusto Amorim.