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segunda-feira, 7 de setembro de 2015

Ghost Trax - Chassis EEVO 2 para modelos Fly

A Ghost Trax apresenta os seus novos chassis desenvolvidos para alguns modelos da Fly, Assim, Chevron B19/B21, Porsche 903/2, Porsche 908/3, Porsche 917, Ferrari 512S e Lola T70, poderão contar já com novas performances ao seu alcance.

terça-feira, 7 de maio de 2013

Ghost Trax - A surpresa

O engenhoso Brabham BT 46B que ficou conhecido por Funcar, chega-nos agora ao mundo dos Slot Car, por intermédio da desconhecida marca da maioria dos praticantes, Ghost Trax.
Dedicada a acessórios para decoração de pistas e até modelos, mas ficcionados, estra desta forma e com este modelo, no mundo da reprodução da realidade.
 Trata-se de uma peça interessantíssima, que representa o modelo que a Brabham desenvolveu para combater o engenho de Colin Chapman e o seu não menos engenhoso efeito de asa invertida introduzida nos modelos da Lotus. Fugindo a esse projecto, os engenheiros da Brabham desenvolveram um sistema de aspiração que já havia sido experimentado com êxito na marca Chaparral 2J. E tal como na Chaparral, este desenvolvimento durou apenas uma prova sendo de imediato banido, pois desvirtuava as regras da Formula 1.
A Ghost Trax surge neste mundo atraíndo-nos com este belo exemplar histórico. Equipado com mecânica Slot.It e o motor Flat do mesmo fabricante, terá conseguido matar vários coelhos com uma machadada só, uma vez que consegue um modelo de interesse histórico e belo efeito, penetra num mundo cada vez mais esquecido no campo dos Slot Car, que é a F1, fazendo-o ainda em grande nível, a avaliar pelo equipamento que o recheia. O estilo da carroçaria, pela inclusão da enorme ventoinha na traseira, permite a reprodução quase correcta do modelo, pois a dimensão da cremalheira não interfere com a deformação da secção posterior do modelo. Curiosidade do modelo é o facto da ventoinha funcionar mesmo, através da ligação à cremelheira por pinhão.


As jantes da frente é que acabam por não ter a melhor representação.
John Watson é o piloto que se encontra representado, num modelo cuja motorização Boxer de origem Afa Romeo, permitia uma traseira invulgarmente baixa e uma carroçaria bem diversa da da maioria dos modelos da época.
O modelo de Slot será vendido em Kit ou RTR - pronto a correr. O preço do modelo é de 98€ para o Kit por pintar, parece-nos algo verdadeiramente exagerado, mas os 220€ pela versão acabada, é um verdadeiro escândalo.
A sua aquisição poderá ser feita, através do seguinte endereço:
Na mesma época, a Brabham apresentou o mesmo modelo, nestas duas versões.

 Agora, para o Slot, venham os outros Brabham.....