Rafael Alonso, explica a situação!
Vamos assistir ao ressurgimento da Spirit?
Ao que Rafael Alonso nos diz, antigo Export Manager da marca, "a Spirit nunca acabou, simplesmente manteve-se inoperativa durante dois anos, por decisão da direcção da empresa".
Rafael Alonso encontra-se desvinculado da Avant Slot, empresa que fundou em 2006, passando a ser agora o novo administrador geral da Spirit. Manifestou recentemente que a Spirit voltará a estar presente oficialmente no mercado dos modelos de Slot, a partir do mês de Julho. Desde a alguns meses voltou a formar parte da empresa e trabalhado na reestruturação da mesma.
A empresa elaborou um plano de viabilidade que teve que se submeter a uma junta de accionistas para a sua aprovação. Essa aprovação permitiu acender luz verde para o relançamento comercial da Spirit. Isso aconteceu à poucas semanas.
Todo o processo de produção da Spirit encontrava-se vinculado à fabricação na China, que é onde se encontra a sua produção, mas não se descarta que a marca venha a surpreender com a produção de novos modelos, se não mesmo a sua totalidade, em Espanha.
Rafael Alonso acredita e manifestou ter intenção de se encontrar completamente operacional a nível comercial, já a partir de 1 de Julho.
"Arrancamos com o catálogo que acabou interrompido em 2010, com os modelos que ali figuravam, mas com novas decorações. Será apenas a partir do mês de Setembro que pensamos poder começar a anunciar novos modelos".
Spirit Hobby Models, encontra-se dependente da verificação do seu novo domínio web, depois de terem perdido os direitos sobre o seu antigo domínio e é possível que se ponha em marcha, até Setembro. De qualquer maneira, a Spirit mantém a estrutura e forma comercial de actuar e a comercialização dos seus produtos será exclusivamente através dos pontos de venda habituais.
"O nosso catálogo - afirma Rafael Alonso - retoma os modelos em que acabou. Eram os BMW 2002, os Porsche 936, Volkswagen Golf, BMW 635, modelos de grande aceitação e que serão postos em dia e receberão novas decorações, umas já anunciadas a seu tempo mas que não chegaram a ser comercializadas e outras que irão surpreender".
Para começar a criar uma certa expectativa e sempre apontando para finais de Agosto ou inícios de Setembro, a chegada de algumas novas versões, tais como do 2002 Tii Rally Montre Carlo 1976; Volkswagen Golf MKI Monte Carlo 1980; BMW 635 CSI "Original Teil" Spa 1985; Porsche 936 Le Mans 1977 e toda a restante gama de acessórios da marca.
A Spirit vive e volta para pisar com força, a pista......
Interessante notícia esta, proporcionada pelo nosso seguidor, Pedro Correia.
.JPG)
.JPG)
